Hyperloop — высокоскоростной трубопроводный арена для перевозки пассажиров, придуманный Илоном Маском, будит перевозить пассажиров бесплатно. С таким заявлением выступил воротила проекта Дирк Альборн (Dirk Ahlborn), болтовня которого приводит издание Wired UK. главный испытательный рейс Hyperloop (восемь километров) топ-менеджер собирается построить в Калифорнии уже в 2017 году.
Hyperloop — высокоскоростной трубопроводный арена для перевозки пассажиров, придуманный Илоном Маском, будит перевозить пассажиров бесплатно. С таким заявлением выступил лидер проекта Дирк Альборн (Dirk Ahlborn), болтовня которого приводит издание Wired UK. главный испытательный дорога Hyperloop (восемь километров) топ-менеджер собирается построить в Калифорнии уже в 2017 году.
Бизнес-модель проекта такая же, как около многих мобильных игр, распространяющих по модели free to play: доступ к самой игре бесплатен, все дозволительно платить зa получение дополнительных преимуществ. Аналогично, билеты на Hyperloop ожидается исполнять недорогими в богослужение пик и бесплатными в остальное время суток.
Такое приговор не чересчур затратно, да как, по словам Альборна, система работает только на возобновляемых источниках энергии и по факту будит генерировать больше энергии, чем нуждаться для ее функционирования.
Для лучшей реализации проекта менеджеры выбрали образец экстремального краудсорсинга — да называемый краудсторминг (поиск предложений в среде потребителей продукта). В практической реализации идеи Hyperloop уже участвуют более десяти тысяч муж (которые генерируют идеи и предлагают решения практических проблем), а да свыше 350 больших фирм из 21 страны мира.
На этой неделе Альборн заключил договор с собственниками земли в Квэй-Вэлли (экологический посёлок в Калифорнии, строительство которого остановилось за экономического кризиса) и запланировал на 2016 год работа восьмикилометрового испытательного пути для обкатки технологии Hyperloop. По маршруту со скоростью, близкой к скорости звука, будит разгуливать не мало пассажирских капсул.
«Следующий остановка — эксплуатация этого пути, и поспешность здесь в отдалении не самое главное. Мы будем оптимизировать все системы: посадку пассажиров, ход капсул. Только опосля успешной обкатки начнем созидать инициатор арена ценой не мало миллиардов долларов», — заявил Альборн.
Предполагается, что пассажиры будут увеличиваться на самоуправляемой машине либо такси с попутчиком на местную станцию Hyperloop, а оттуда — на основные остановки в Los-Angeles либо Сан-Франциско.
После USA следующие треки Hyperloop Альборн собирается устраивать в Африке и на Ближнем Востоке и только кроме — в Европе.
Hyperloop, о замысле которой Маск впервые заговорил в августе 2013 года, представляет собой систему труб, по которой перемещаются капсулы с пассажирами. Это гибрид вакуумного поезда и маглева. В ее рамках предлагается успевать средней скорости поезда до 1130 километров в час, скоро снизив противодействие воздуха и сразу отказавшись от магнитов. Поезд в Hyperloop обязан качаться по герметичной трубе, насилие в которой и одной тысячной атмосферного.
Ожидается, что скоростная транспортная система свяжет Los angeles и Сан-Франциско, она позволит преодолевать это дистанция только зa 35 минут. По оценкам Маска, для строительства трека длиной 400 миль потребуется около 10 миллиардов долларов.
Добавить комментарий