В Лондоне извлекут из земли три тысячи жертв чумы

Лондонские археологи начали эксгумацию трех тысяч человек, погребенных в XVI-XVIII веках на территории психиатрической больницы Бедлам. Там хоронили лондонцев, которые не могли себе позволить могилу на территории церковного прихода, а и бродяг. Раскопки проходят на месте строительства «Ливерпуль-стрит», новой станции высокоскоростного метро Crossrail, повествует BBC News.Лондонские археологи начали эксгумацию трех тысяч человек, погребенных в XVI-XVIII веках на территории психиатрической больницы Бедлам. Там хоронили лондонцев, которые не могли себе позволить могилу на территории церковного прихода, а и бродяг. Раскопки проходят на месте строительства «Ливерпуль-стрит», новой станции высокоскоростного метро Crossrail, повествует BBC News.

Кладбище Бетлемской королевской больницы использовалось с 1569 по 1738 год. согласие сохранившимся в архивах свидетельствам о смерти, чаще только там закапывали жертв чумы. расследование их костей поможет ученым лучше понять эволюцию бактерий-возбудителей этого заболевания.

Такое большое число останков впервые попадает в руки археологам — что позволит по-новому учить перемена Лондона из средневекового города в нынешний мегаполис.

Чтобы не отступать строительство метро, команде из 60 археологов придется копать посменно и закончить работу к сентябрю. Извлеченные из земли кости будут отправлены остеологам в Музей археологии Лондона, опосля чего их захоронят на освященной земле в графстве Эссекс. опосля слоев XVI-XVIII веков ученые и планируют учить средневековые отложения (болота) и приходить до античного слоя: в эпоху римского владычества по этой территории проходила мощеная дорога. На такого рода участках часто находят ценные артефакты (колеса, подковы, урны для кремации).

Строительство линии Crossrail общей стоимостью чуть не в 16 миллиардов фунтов стерлингов началось в 2009 году. К 2018 году скоростная железнодорожная магистраль объединит 39 станций в Лондоне и окрестностях. В настоящее время земляные работы ведутся на 40 участках, а строительство линии является крупнейшим археологическим проектом на территории Великобритании.